CUBO Y ESFERA

COCHE Audi A1 Esc.: 1:8 (en proceso)

Tiras para definir Se utilizan para definir partes como los bordes de las ventanas,parrilla, faros, etc...	Resina de Poliuretano Resina que nos servirá para hacer la copia del coche. Se mezclan los dos componentes en la misma proporción.	Caja para molde Nos servirá para crear el molde del coche
Frenos de disco Frenos impresos en 3D esteriolitografica en resina exposi.	Llanta Fabricamos la caja que nos servirá para hacer el molde.	Llanta Frenos impresos en 3D esteriolitografica en resina exposi.
Neumático Una vez sellada la caja, recubrimos con silicola.	Neumático Fabricación de caja para molde.	Neumático Lijado de aristas y superficie para su copia.
Llanta y neumático Presentación de los dos componentes antes de su copia.	Modelado del neumático en torno Escalón tope para la llanta.	Modelado del neumático en torno Daremos forma a las aristas, haciéndoles un redondeo por las dos caras, y cortaremos el sobrante.
Modelado del neumático en torno Vaciado del diámetro interior del neumático con ayuda de formones de diferentes puntas.	Modelado del neumático en torno Empezamos igualando la superficie del neumático con ayuda de lijas de diferentes medidas.	Modelado del neumático en torno
Accesorio de torno Adherimos la pieza de placa máster con masilla de poliuretáno para tornear lo que sera el neumático.	Modelado del neumático en torno Con masilla de poliuretano enganchamos la placa master al accesorio del torno.	Modelado del neumático en torno Herramientas necesarias: Lijas, formones, pie de rei, compas recla
Modelado del neumático en torno Para ello utilizamos placa master,	Fase aplicación de silicona Añadimos restos de silicona seca en las partes donde se necesita rellenar.	Fase aplicación de silicona Añadimos restos de silicona seca en las partes donde se necesita rellenar.
Fase aplicación de silicona Segunda capa de silicona con aditivo para espesar. Añadimos barreras para evitar que se derrame.	Fase aplicación de silicona Segunda capa de silicona con aditivo para espesar. Añadimos barreras para evitar que se derrame.	Fase aplicación de silicona Aditivo para espesar la silicona
Fase aplicación de silicona A continuación derramamos el resto de la silicona por toda la superficie.	Fase aplicación de silicona Huntamos con un pincel las zonas más delicadas para que penetre bien la silicona.	Fase preparación molde de silicona
Fase preparación molde de silicona Es importante pesar con precision la silicona para mezclar los dos componentes con exactitud.	Fase preparación molde de silicona Silicona y catalizador a un 5%	Fase preparación molde de silicona Cama de plastilina para evitar que se derrame
Fase preparación molde de silicona tapamos los huecos con plastilina y pegamos elo pegamos a una base de madera.	Fase preparación molde de silicona Base trasera	Fase preparación molde de silicona Tapamos todos los huecos para evitar que la silicona se introduza
Fase de imprimación Dejamos secar bien, y lijamos las superficies de masilla.	Fase de imprimación Con masilla corregimos las imprefecciones	Fase de imprimación Utilizamos lisas fine y superfine para eliminar las impurezas dede la imprimación.
Fase de imprimación Dejamos secar bien	Fase de imprimación Primera capa de imprimación	Spay para imprimación
Modelado en cley Una prepara para sla imprimaciónvez definido todas las partsuperficies., se pasa al dinish de las superficies para eliminar imperfecciones y pasar al imprimación.	Modelado en Cley Definición de planos ventana	Espatula de yesaira Para definir detalles.
IMG_2408.JPG	Modelado en Cley Definicion de laterales con plantilla.	Plantilla pra los lateraes Lijado de chapa
Plantilla para los laterares Elavoramos una plantilla en chapa para definir los laterales y los bjos del coche.	Modelado en Cley Vaciado de las zonas de la parriilla delantera y las salidas de aire.	Modelado en Cley Hemos de ser precisos en la simetria de los puntos.
Modelado en Cley Zonas como los faros se van modelanto visionan fotos, donde se pueden apreciar los diferentes planos que los definen.	Modelado en Cley A medida que vamos encontrando lineas que nos limitan superficies vamos marcandolas con la cinta azul.	Definicion de guardabarros Para ello nos ayudamos con la plantilla anterioremente fabricada y nos marcamos los limites de los guradabarros.
Plantilla para los guardabarros y nos marcaremos los limites de la parte inferiror de la rueda.	Plantilla para los guardabarros Nos contruimos una plantilla para definirs los guradabarros de las ruedas.	Pulidora de piedra. La utilizaremos para rebajar y definir las plantillas de acero.
Laminas para plantillas Las hay de diferentes grosores de 0,30mm, 0,20 mm y 0,10mm, incluso más finas. y las utilizaremos en diferentes casos.	Plantillas de acero A medidas que vamos trabajando en él vamos necesitando plantillas para definir superficies, las cuales nos construimos nosotros mismos.	Modelado en Cley Progresivamente vamos buscando zonas que nos definen superficies como las más salientes, en este caso los laterales, que nos definiran los diferentes radios que compone las puertas.
Modelado en Cley Ayudandonos de la cinta vamos definiendo las zonas más complejas, como las que limitan el capo .	Cinta adhesiva para lineal	Modelado en Cley Las superficies que vamos encontrando y definiendo las marcamos con cinta adhesiba para no perder esas zonas.
Modelado en Cley Nos ayudamos con plantillas de radios para hacer las ruperficies curbadas, como el techo. Vamos retirando material hasta encontrar nuestros puntos.	Busqueda de puntos una vez encontrado los puntos en el cley los marcamos con polvos de talco para no perderlos.	Gremil Para ello nos ayudamos de un gremil y un hoja de calculo milimitrado, la cual hemos aderido a una escudra.
Modelado en Cley Procedemos a la busqueda de puntos.	Aplicación de Cley Dejamos la superficie lisa y sin ireguraridades ayudandonos con una espatula.	Aplicación de Cley Vamos recubiendo toda la espuma uniformemente, intentando no perder la forma.
Aplicación de Cley Una vez modelada la espuma y rebajada, comenzamos con la palicacion de cley en caliente.	Modelado en espuma Detallamos y situamos, puertas, focos, rejillas..	Modelado en espuma Detallamos y situamos, puertas, focos, rejillas..
Modelado en espuma Perfilado del contorno teniendo en cuenta que ha de ser 1 cm menos, para posteriormente recubrirlo con cley.	Modelado en espuma Una vez sujeta la espuma a la plataforma, comenzamos a modelar el coche.	Modelado en espuma Una vez secado recotamos en la base la forma del soporte para aderirla a esta y refortar la sujección.
Modelado en espuma Espuma de 5cm de ancho, las cuales las recotamos con la forma del perfil del coche.	Plataforma para el soperte de espuma	Plataforma soporte espuma Resultado de la composición
Plataforma soporte espuma Lo sujetamos con tornillos para evitar su mobilidad y en un futuro poder extraerla sin prblemas.	Plataforma soporte espuma Construcción de la plataforma de soporte del molde. las patas del soporte han de coincidentes con los ejes de las ruedas, anto de ancho como de largo.	Construcción del soporte Reformazamos las planchas con pilares para evitar que se despegue la estructura.
Construcción del soporte Reformazamos las planchas con pilares para evitar que se despegue la estructura.	Construcción del soporte Pegamos las dos planchas perpendicularmente haciendo incidir los puntos de la cuadricula y los planos.	Plano y cuadricula Proceso de pegado, donde sujetamos las dos planchas para evitar que se muevan.
Cuadricula Pegamos las planchas de los planos a las bases de las cuadriculas haciendolas coincidir unas con otras.	Cuadricula Dibujamos la cuadricula de 2x2cm en planchas de DM de 1cm de grosor, que nos serviran de estructura para y nos serviran de guia para obtención de puntos.	Planos planta y alzado Planos planta y alzado aderidas a plancha de DM de 5mm, para la composición de la estructura.
Planos 2D a Escala 1:8 Impresion de vista alzado planta y perfil a escala 1:8, y cuadricula de 2x2cm para la optención de puntos.

COCHE Audi A1 Esc.: 1:8 (en proceso)

Tiras para definir

Se utilizan para definir partes como los bordes de las ventanas,parrilla, faros, etc...

Resina de Poliuretano

Resina que nos servirá para hacer la copia del coche. Se mezclan los dos componentes en la misma proporción.

Caja para molde

Nos servirá para crear el molde del coche

Frenos de disco

Frenos impresos en 3D esteriolitografica en resina exposi.

Llanta

Fabricamos la caja que nos servirá para hacer el molde.

Llanta

Frenos impresos en 3D esteriolitografica en resina exposi.

Neumático

Una vez sellada la caja, recubrimos con silicola.

Neumático

Fabricación de caja para molde.

Neumático

Lijado de aristas y superficie para su copia.

Llanta y neumático

Presentación de los dos componentes antes de su copia.

Modelado del neumático en torno

Escalón tope para la llanta.

Modelado del neumático en torno

Daremos forma a las aristas, haciéndoles un redondeo por las dos caras, y cortaremos el sobrante.

Modelado del neumático en torno

Vaciado del diámetro interior del neumático con ayuda de formones de diferentes puntas.

Modelado del neumático en torno

Empezamos igualando la superficie del neumático con ayuda de lijas de diferentes medidas.

Modelado del neumático en torno

Accesorio de torno

Adherimos la pieza de placa máster con masilla de poliuretáno para tornear lo que sera el neumático.

Modelado del neumático en torno

Con masilla de poliuretano enganchamos la placa master al accesorio del torno.

Modelado del neumático en torno

Herramientas necesarias: Lijas, formones, pie de rei, compas recla

Modelado del neumático en torno

Para ello utilizamos placa master,

Fase aplicación de silicona

Añadimos restos de silicona seca en las partes donde se necesita rellenar.

Fase aplicación de silicona

Añadimos restos de silicona seca en las partes donde se necesita rellenar.

Fase aplicación de silicona

Segunda capa de silicona con aditivo para espesar. Añadimos barreras para evitar que se derrame.

Fase aplicación de silicona

Segunda capa de silicona con aditivo para espesar. Añadimos barreras para evitar que se derrame.

Fase aplicación de silicona

Aditivo para espesar la silicona

Fase aplicación de silicona

A continuación derramamos el resto de la silicona por toda la superficie.

Fase aplicación de silicona

Huntamos con un pincel las zonas más delicadas para que penetre bien la silicona.

Fase preparación molde de silicona

Fase preparación molde de silicona

Es importante pesar con precision la silicona para mezclar los dos componentes con exactitud.

Fase preparación molde de silicona

Silicona y catalizador a un 5%

Fase preparación molde de silicona

Cama de plastilina para evitar que se derrame

Fase preparación molde de silicona

tapamos los huecos con plastilina y pegamos elo pegamos a una base de madera.

Fase preparación molde de silicona

Base trasera

Fase preparación molde de silicona

Tapamos todos los huecos para evitar que la silicona se introduza

Fase de imprimación

Dejamos secar bien, y lijamos las superficies de masilla.

Fase de imprimación

Con masilla corregimos las imprefecciones

Fase de imprimación

Utilizamos lisas fine y superfine para eliminar las impurezas dede la imprimación.

Fase de imprimación

Dejamos secar bien

Fase de imprimación

Primera capa de imprimación

Spay para imprimación

Modelado en cley

Una prepara para sla imprimaciónvez definido todas las partsuperficies., se pasa al dinish de las superficies para eliminar imperfecciones y pasar al imprimación.

Modelado en Cley

Definición de planos ventana